một0 tiếng động thông báo hiệu ‘tuổi già’ phía trên ô tô mà người góp vốn đầu tư chi tiêu và dùng người ta ko nên tháo qua BINHPhườngHUOC

Tiếng ẽo ẹt của pkhô nóng: Yếu tố đối với xác định thnkhô nóng pkhô nóng từng stại hữu triệu chứng mòn và luôn phải được nhìn nhận và tấn công giá và thẩm định hoặc thay là đổi thế – Ảnh: Shutterstock

Tiếng lọc cọc của mô tơ: Khả năng quá cao vì dầu máy từng khô không còn, rất stại hữu thể để lại thành quả nguy nan, mặc dầu cháy khét mô tơ – Ảnh: BMW

Tiếng lạch cạch: Thường bắt nguồn từ pkhô nóng hoặc khối mạng lưới hệ thống xả vì nước vào hoặc bị lỏng – Ảnh: Motormột

Tiếng nố dưới gầm: Xuất phát từ khối mạng lưới hệ thống treo, rất stại hữu thể vì tránh xóc hoặc một tkhô nóng giằng nào đó bị hư hại. Cần xử lý ngay ngay tức thì, đặc trưng cấp bách là nếu tiếng nổ to – Ảnh: Shutterstock

Tiếng hộp số: Gần như bất cứ tiếng động nào phát ra từ hộp số cũng đối với xác định thnkhô nóng đúng chuẩn bị này đang stại hữu sai số và có thể nhìn nhận và tấn công giá và thẩm định và sửa đổi và biên tập lại – Ảnh: Mercedes-Benz

Tiếng lốp: Do cân mâm ko không sai lệch hoặc khối mạng lưới hệ thống treo stại hữu yếu ớt tố thực hiện lệch trục – Ảnh: LiveAbout

Tiếng rtối thiểu: Tiếng rtối thiểu chói tay rất stại hữu thể vì rò khí từ mô tơ, rất stại hữu thể vì đai. Các đồng hồ đeo tay đeo tay hiển thị tại cụm đồng hồ đeo tay đeo tay cùng kĩ năng vận hành của mô tơ rất stại hữu thể bị tốt ảnh hưtạing – Ảnh: Toyota

Tiếng kyên loại va vào nhau: Cần xác lập ngay vùng xẩy ra, rất stại hữu thể vì tấm thân sai lệch, hoặc nếu là dưới ca pô rất stại hữu thể vì đai truyền động hoặc bơm nước thực hiện giảm nhiệt độ – Ảnh: Headlightmag

Tiếng ré lúc tăng cường: Do đai truyền động, đối với xác định thnkhô nóng có thể thay là đổi thế ngay tức thì – Ảnh: UnderhoodService

Tiếng va đập từ mô tơ: Do háo nước thực hiện giảm nhiệt độ nhưng cũng rất stại hữu thể rất stại hữu thể vì vòng bi chính, một quạti cực kì nguy nan – Ảnh: Shutterstock