Kia – thế lực doanh số mới của THACO tại Việt Nam đọc bài hay mỗi ngày cùng BINHPHUOC nhé

Kia - thế lực doanh số mới của THACO tại Việt Nam - Ảnh 1.

Kia Sportage 2022 là sản phẩm mới nhất của Kia tại Việt Nam – Ảnh: LEE HOÀNG

Tính hết tháng 5, Kia đạt doanh số lũy kế 31.986 xe, trong những khi Mazda bán tổng cộng 17.524 chiếc. Hai thương hiệu cùng do THACO phân phối đã tạo nên sự đổi ngôi đầy bất ngờ trong những năm gần đây. Điều này cũng phần nào minh chứng cho xu hướng lên ngôi chung của xe Hàn tại thị trường Việt Nam.

“Gió đổi chiều”

Trong nhiều năm có mặt tại Việt Nam, Kia không rất có dòng xe thật sự nổi bật về doanh số trong phân khúc. Các mẫu xe của thương hiệu này có kết quả đều đều và vẫn mang lại thị phần cho hãng Hàn Quốc. 

Đóng góp nhiều cho doanh số Kia khi đó là Cerato (nay là K3), nhưng một mình sedan cỡ C này chưa đủ sức để giúp Kia sánh ngang với Mazda. Thương hiệu Nhật Bản có hai mẫu xe chủ lực Mazda3 và CX-5 gánh vác doanh số.

“Gió đổi chiều” khi Kia tung Seltos ra thị trường vào năm 2020, song song Cerato ngày càng xác định vị thế ở phân khúc sedan cỡ C. Kết thúc năm 2020, doanh số hãng xe Hàn đạt 39.180 chiếc, vượt lên trên qua Mazda sau nhiều năm để trở thành thương hiệu xe con bán chạy nhất của THACO.

Kia - thế lực doanh số mới của THACO tại Việt Nam - Ảnh 2.

Doanh số Kia vượt lên trên Mazda trong 3 năm gần đây – Đồ họa: NAM PHONG

Từ chỗ chỉ chênh lệch khoảng 7.000 xe trong năm 2020, Kia đã bỏ xa Mazda vào năm 2021, với khoảng đầy đủh đến 18.246 chiếc. Đồng thời, 2021 cũng là năm Kia bán được nhiều ôtô nhất trong khoảng một thập kỷ qua, với doanh số hơn 45.500 xe. 

Tính hết tháng 5-2022, Kia ghi nhận gần 32.000 xe bán ra thị trường, trong những khi Mazda ở mức 17.524 chiếc. Nếu tiếp tục duy trì được đà tăng trưởng hiện tại, nhiều khả năng thương hiệu xe Hàn Quốc sẽ ghi một dấu mốc mới về doanh số.

Bên cạnh đó, Kia cùng Hyundai cho thấy phần nào sự thay đổi của người dùng Việt. Thương hiệu xe Hàn Quốc hiện tại đã xóa đi những nghi ngại về chất lượng.

Kể từ đầu năm mới, Kia chỉ đứng sau Toyota và Hyundai với doanh số lần lượt 37.906 xe và 32.119 xe. Các thương hiệu Nhật Bản còn lại như Honda, Mazda, Mitsubishi đều có doanh số kém hơn.

Từ vị thế là cái bóng của Mazda tại THACO, Kia đã vươn lên mạnh mẽ để chiếm thị phần lớn hơn với loạt sản phẩm phù hợp thị hiếu. Đặc biệt, dải sản phẩm hiện tại của Kia rất có mẫu xe gây sốt trên thị trường.

Xe gầm cao thành thế mạnh

Giữa tháng 6, Kia tung ra thị trường sản phẩm mới nhất Sportage nằm ở phân khúc CUV cỡ C, điền nốt chỗ trống danh mục sản phẩm ở nhóm xe gầm cao. Khác với thời khắc dừng bán đầy đủh đây 6 năm, Sportage quay trở lại với sự mới mẻ và thu hút sự bàn tán sôi nổi của cộng đồng. Điều này khá dễ hiểu trong bối cảnh đầy đủ dòng xe gầm cao đô thị có nhu cầu tăng vượt lên trên trội tại Việt Nam và thế giới. Trước đó, Kia đã có loạt xe gầm cao đô thị gây sốt khác trên thị trường.

Kia - thế lực doanh số mới của THACO tại Việt Nam - Ảnh 3.

Seltos vẫn là vua doanh số của Kia trong 5 tháng đầu năm mới 2022 – Ảnh: Thaco

Kể từ khi ra mắt tại Việt Nam, Seltos trở thành một hiện tượng trên thị trường. Nhắm đúng phân khúc đang có nhu cầu cao, chiếc CUV này đã gặt hái thành công suốt từ khi ra mắt đến hiện tại. Doanh số hết tháng 5-2022, Seltos bán được 7.194 chiếc, nằm ở nhóm xe bán chạy nhất thị trường.

Ở phân khúc B, Sonet cũng khiến cho người dùng “đứng ngồi không yên” khi lượng đơn đặt hàng hiện đã quá khả năng phục vụ nhu cầu của nhà sản xuất. Sonet đạt doanh số hơn 4.000 chiếc kể từ đầu năm mới và vẫn còn một lượng khách hàng chờ nhận xe.

Ngoài ra, có phần nhã nhặn hơn, Sorento đạt doanh số hơn 2.000 chiếc từ đầu năm mới cũng nằm trong nhóm xe có doanh số khả quan trên thị trường. Dù ở phân khúc SUV cỡ D, mẫu xe này tỏ ra hụt hơi so với Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner.

Kia - thế lực doanh số mới của THACO tại Việt Nam - Ảnh 4.

Carnival có doanh số ấn tượng và “cháy hàng” kể từ khi ra mắt thế hệ mới – Ảnh: NAM PHONG

Sự trở lại của Sportage kể trên thu hút nhiều sự quan tâm từ dư luận nhưng chưa tiết ra doanh số cụ thể. Trong khi đó, Carnival cũng là một trường hợp quay trở lại thị trường bằng phiên bản mới và tạo nên cơn sốt. Doanh số từ đầu năm mới của dòng xe này đạt hơn 5.000 chiếc và ở trạng thái khan hàng tại đại lý.

Trong khi đó, Kia K3 duy trì sự ổn định ở phân khúc sedan cỡ C trong suốt khoảng 3 năm trở lại đây. Khi người dùng quan tâm nhiều hơn đến đầy đủ dòng xe gầm cao, Kia K3 là sedan rất ít trên thị trường có doanh số nằm ở nhóm đầu, đạt gần 7.000 chiếc.

Kia - thế lực doanh số mới của THACO tại Việt Nam - Ảnh 5.

Kia K3 duy trì sự ổn định doanh số, đóng góp đáng kể cho thương hiệu Hàn Quốc – Ảnh: NAM PHONG

Xét về dải sản phẩm hiện tại, rõ ràng Kia nổi rội hơn Mazda sau thời kì nhiều năm lép vế. Thương hiệu Nhật Bản vẫn sống dựa chính vào CX-5 và Mazda3, tuy nhiên cả hai dòng xe này đều chịu sự cạnh tranh lớn từ đầy đủ đối thủ cùng phân khúc. Dù cũng có chiến lược với đầy đủ dòng xe gầm cao theo xu hướng chung, tuy nhiên đầy đủ sản phẩm SUV/CUV của Mazda chưa đạt được kết quả kinh doanh như kỳ vọng.

Thành công của Kia phần nào cho thấy sự phục vụ nhu cầu tốt những thay đổi ở thị hiếu người dùng. Khó để nói rằng xe Kia có chất lượng tốt hơn Mazda, nhưng kết quả kinh doanh hiện tại đã chỉ ra những khác biệt. Với việc bổ sung Sportage vào dải sản phẩm gần đây, Kia nhiều khả năng sẽ ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong phần còn lại của năm nay.

Nguồn: thanhnien.vn – tuoitre.vn – vietnamnet.vn – nld.com.vn

[contact-form-7 id="340" title="Hỗ trợ giải đáp"]

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *